Schrick Nockenwellen

Schrick Nockenwellen und Bausätze


Wie unterscheiden sich Sport- und Seriennockenwellen?

Seriennockenwellen bieten einen sehr guten Kompromiß für die Anforderungen des Verkehrsalltags an den Kfz-Motor: Akzeptable Dauergeschwindigkeit auf langen Autobahnstrecken, ruhiger Leerlauf bei niedrigen Drehzahlen und möglichst saubere Abgase. Werden an einzelne dieser Kriterien geringere Anforderungen gestellt, kann eine Nockenwelle so gestaltet werden, daß andere Kriterien besser erfüllt
werden: Eine Renn-Nockenwelle z. B. bewirkt bei hohen Drehzahlen erheblich mehr Motorleistung. Dafür ist Leerlauf bei niedriger Drehzahl nicht mehr möglich. Sportnockenwellen öffnen die Ventile weiter und länger, Auslaß- und Einlaßventile sind über einen längeren Zeitraum gleichzeitig geöffnet. Bei hohen Drehzahlen wird dadurch die Füllung der Zylinder verbessert. Bei niedrigen Drehzahlen wird
der Leerlauf unruhig, weil sich Frischgas in stärkerem Maße mit Abgas mischt.


Was ist das Besondere an SCHRICK Nockenwellen?

• Sie werden von hochqualifizierten Spezialisten hergestellt,
die auch für die Automobil-lndustrie arbeiten.
• Sie werden auf modernsten CNC-Bearbeitungsmaschinen mit höchster Präzision bearbeitet.
Statt einfachem Grauguß setzen wir überwiegend teuren Schalenhartguß ein, der überragend
verschleißfest ist.
• Als einziger Hersteller verwirklichen wir in unseren Nocken den sog. „swing-boost”-Effekt.

Schrick Nockenwelle Ein u. Auslass VW/Audi 16V, Seat Toledo 16V
904,71 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
21 bis 21 (von insgesamt 21)
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